起重機(jī)維修保養(yǎng)-騰飛工程機(jī)械吊車維修
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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1、支腿操縱手柄和旋閥放在底架大梁的側(cè)方，要防止因系統(tǒng)泄漏使支腿在作業(yè)時(shí)收縮或收起支腿在車輛運(yùn)行時(shí)落下，同時(shí)還要避免在油管po裂支腿失去作用。
2、吊車使用支腿前，起重機(jī)維修保養(yǎng)，要保證液壓系統(tǒng)無滲漏、油壓正常。需要先讓吊車低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器，驅(qū)動(dòng)液壓泵開始工作，驗(yàn)證是否漏油。
3、支腿使用時(shí)不可在松軟和傾斜地面，長江起重機(jī)維修保養(yǎng)，也不可在高壓線附近進(jìn)行起重作業(yè)。如果吊車作業(yè)場(chǎng)地不平，東岳起重機(jī)維修保養(yǎng)，應(yīng)采用合適厚度的鋼板或枕木填平，墊實(shí)，以保證支腿盤下方基礎(chǔ)堅(jiān)固。
吊臂的變幅由1根或2根前置式雙作用油缸驅(qū)動(dòng)。起升機(jī)構(gòu)一般采用液壓變量馬達(dá)通過行星減速機(jī)驅(qū)動(dòng)帶槽卷筒實(shí)現(xiàn)起升與下降作業(yè)。小噸位一般只采用單卷揚(yáng)，QY16t 以上產(chǎn)品一般都配有主、副卷揚(yáng)，主、副卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)可分別單獨(dú)控制。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)通過擺線針輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)其輸出軸上的小齒輪繞固定在車架上的回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)上各機(jī)構(gòu)做3600全回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
部分大型汽車式起重機(jī)還在伸縮臂上使用了單缸插銷的伸縮技術(shù)，三一起重機(jī)維修保養(yǎng)，通過液壓銷作用，以單個(gè)液壓油缸可完成多節(jié)伸臂的運(yùn)動(dòng)，并達(dá)到各種工況的程度控制和自動(dòng)伸縮，改變了以往油缸不能加內(nèi)部繩排的作業(yè)方式，使起重機(jī)相對(duì)更輕，拓展了起重機(jī)向更高工作高度發(fā)展的空間。
在走向國際市場(chǎng)的過程中，中國汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)近幾年品質(zhì)水平的快速提高，也得到了國際用戶的高度肯定，由于產(chǎn)品使用規(guī)范，用戶的專業(yè)素質(zhì)較高，出口產(chǎn)品的質(zhì)量反饋比在國內(nèi)有了明顯的減少，產(chǎn)品反映較好。這都為中國汽車式起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
韓經(jīng)理先生
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